-
三菱汽車社長澄清不會退出中國市場，此前遭廣汽財報“除名”
5月9日，三菱汽車社長加藤隆雄在日本舉行的媒體吹風會上澄清傳聞稱，目前公司沒有退出中國市場的計劃。盡管“公司在華面臨困難”，長沙工廠將按計劃于6月重啟生產。...
-
廣汽三菱即將退出中國市場？緊急回應
近日，有市場消息稱，國內一家日系合資品牌即將退出中國市場，生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后，市場將目光投向銷量暴跌的廣汽三菱。不過，廣汽三菱方面3月22日火速回應稱，目前經營情況正常，工廠正常運轉。盡管如此，廣汽三菱近況頗為微妙，去年下半年獲得廣汽集團“輸血”10億元后，其仍未扭轉銷量暴跌...
-
廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產廣汽埃安的電動汽車。對此，廣汽三菱相關負責人回應稱：“該消息不實，公司沒有計劃退出中國市場，經營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事?！?數(shù)據顯示，今年2月...
-
廣汽三菱停產數(shù)月后宣布裁員
7月13日午間消息，廣汽三菱近日發(fā)布致全體員工的一封信，稱受市場轉型的影響，銷售遠未達預期，經營陷入困境。于6月份正式進入臨時停產階段，將根據實際情況進行人員結構的優(yōu)化。...
-
O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數(shù)，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯(lián)網+的普及下，傳統(tǒng)...
-
廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
-
日系汽車在中國市場的困獸之斗
本周四，日本本田汽車公司宣布今年第三季度將對兩家其在中國的汽車工廠的生產進行調整：廣汽本田計劃10月關閉年產能為5萬臺的第四生產線；東風本田計劃11月將年產能為24萬臺的第二生產線停產休業(yè)。目前本田在中國擁有7條汽車整車生產線，合計年產能為149萬臺。調整后本田在中國的汽車總產能由149萬臺變?yōu)?2...
-
三菱“告別”中國倒計時
10月23日，有消息稱，“廣汽三菱三方股東談判接近尾聲，廣汽三菱湖南長沙工廠將由廣汽埃安接手，工廠超1100位員工將與廣汽埃安簽署合同?！睂Υ?，有接近廣汽的業(yè)內人士表示，廣汽三菱退出中國市場的最終方案將很快外宣。...
-
廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
-
蔚來汽車數(shù)據被竊遭“天價”勒索，中汽協(xié)：不應向犯罪行為妥協(xié)
2月20日，蔚來首席信息安全科學家、信息安全委員會負責人盧龍在蔚來官方社區(qū)發(fā)布公告，2022年12月11日，蔚來公司收到外部郵件，聲稱擁有蔚來內部數(shù)據，并以泄露數(shù)據勒索225萬美元（當前約1570.5萬元人民幣）等額比特幣。針對數(shù)據泄露遭勒索的情況，蔚來汽車態(tài)度堅決?！案`取、買賣此類數(shù)據是違法犯罪行...
時間：
作者：
關鍵詞：
